Metody utylizacji zużytych opon w różnych krajach

Recykling zużytych opon był przedmiotem troski rządów i przemysłu, ale także problemem ogólnoświatowym. Zrozumiałe jest, że obecnie utylizacja zużytych opon lub większość pierwotnej restrukturyzacji, renowacja zużytych opon, wykorzystanie energii cieplnej, rozkład termiczny, produkcja gumy z recyklingu, proszku gumowego i inne metody.

Korzystanie z transformacji prototypowej: poprzez łączenie, cięcie, dziurkowanie, przekształcanie starych opon na błotniki portu i statku, wał ochronny, pływającą latarnię morską, ekran ścienny ruchu drogowego, znaki drogowe i rafę rybacką marikultury, rozrywki itp.

Zużyte opony z pirolizy: łatwe do spowodowania wtórnego zanieczyszczenia, a jakość materiałów pochodzących z recyklingu jest słaba i niestabilna, nie w promocji krajowej. 

Opony bieżnikowane: najczęstszym sposobem uszkodzenia używanych opon samochodowych jest pęknięcie bieżnika, dlatego opony bieżnikowane są jednym z głównych sposobów używania starych opon.

Wykorzystanie zużytych opon do produkcji gumy z recyklingu: produkcja gumy z recyklingu charakteryzuje się niskim zyskiem, wysoką pracochłonnością, długim procesem produkcyjnym, dużym zużyciem energii, poważnym zanieczyszczeniem środowiska i innymi niedociągnięciami, dlatego kraje rozwinięte z roku na rok zmniejszają produkcję gumy z recyklingu zamknięcie zakładu recyklingu kauczuku.

Waste-tire-disposal-methods-in-various-countries-1

USA: aktywny recykling hamulca

W ostatnich latach Stany Zjednoczone również poprzez innowacje technologiczne promują recykling zużytych opon, energicznie promują rozwój rynku recyklingu zużytych opon. Ponad 80 procent zużytych opon w Stanach Zjednoczonych jest poddawanych recyklingowi lub ponownie wykorzystywanych każdego roku, oraz ponad 16 milionów z nich jest regenerowanych. Według amerykańskiej agencji ochrony środowiska większość zużytych opon trafia na trzy rynki: paliwa z opon, mielona guma i do zastosowań w budownictwie. Każdego roku około 130 milionów zużytych opon staje się paliwem do opon, który jest najczęściej używanym sposobem używanych opon.

Niemcy: dojrzała polityka recyklingu technologii przetwarzania wspierająca kompleksową

Grupa Genan w Europie jest największym na świecie przedsiębiorstwem zajmującym się recyklingiem zużytych opon, przetwarzającym rocznie ponad 370 000 ton zużytych opon i produkującym cząstki i proszki gumowe, które mogą osiągnąć wysoką czystość, prawie bez zanieczyszczeń. Produkty są szeroko stosowane na drogach asfaltowych, stadionach tor, sztuczna murawa, może być używany do produkcji opon, taśm przenośnikowych i innych produktów, jako dodatek i alternatywa dla kauczuku naturalnego, pomaga społeczeństwu oszczędzać zasoby kauczuku naturalnego.

Waste-tire-disposal-methods-in-various-countries-2

Japonia: wysoki wskaźnik recyklingu zużytych opon

W Japonii zużyte opony są poddawane recyklingowi głównie przez przedsiębiorstwa zajmujące się recyklingiem zasobów, stacje benzynowe, fabryki konserwacji i naprawy samochodów oraz firmy zajmujące się recyklingiem złomowanych pojazdów. W Japonii zużytych opon nie można wyrzucać jako śmieci w punkcie zbiórki śmieci. Właściciel samochodu musi skontaktować się z firmą recyklingową, aby odebrać zużyte opony, a firma recyklingowa zwykle musi uiścić opłatę recyklingową, jeśli chodzi o odbiór zużytych opon.

Kanada: aktywnie reaguj na złom dla nowych

W 1992 roku kanadyjskie ustawodawstwo przewidywało, że właściciel musi wymienić oponę na złom podczas wymiany opony, a zgodnie z różnymi specyfikacjami opon każdy płaci 2,5 ~ 7 juanów opłat za recykling i utylizację zużytych opon, ustanawia specjalny fundusz.

Waste-tire-disposal-methods-in-various-countries-3


Czas publikacji: 03.06.2019 r